Crucero Vuelta al mundo a bordo del Volendam desde Singapur

Singapur

En esta ciudad realmente Oriente y Occidente se unen. Para quien visita por primera vez Singapur, los rascacielos, los modernos centros comerciales, las cadenas de comida rápida y la próspera economía le hacen pensar en una gran ciudad estadounidense. Sólo hasta el momento en que hueles las especias frescas en un mercado al aire libre, oyes los gritos de un Imán llamando a la oración, exploras las pequeñas tiendas de la Calle Árabe junto a los rickshaws o te relajas con un gin sling en el amplio y sombreado porche de un hotel de la época colonial. Entonces verás por qué los viajeros experimentados dicen que en Singapur nada es lo que parece.

Singapur

En esta ciudad realmente Oriente y Occidente se unen. Para quien visita por primera vez Singapur, los rascacielos, los modernos centros comerciales, las cadenas de comida rápida y la próspera economía le hacen pensar en una gran ciudad estadounidense. Sólo hasta el momento en que hueles las especias frescas en un mercado al aire libre, oyes los gritos de un Imán llamando a la oración, exploras las pequeñas tiendas de la Calle Árabe junto a los rickshaws o te relajas con un gin sling en el amplio y sombreado porche de un hotel de la época colonial. Entonces verás por qué los viajeros experimentados dicen que en Singapur nada es lo que parece.

Ho Chi Minh (Vietnam)

La Ciudad Ho Chi Min constituye el corazón y el alma de Vietnam. Como centro industrial dinámico y ferviente, se erige como su mayor urbe, su capital económica y su eje cultural.Las calles, escenario de gran parte de la vida urbana, acogen una miríada de comercios, puestos callejeros, tenderetes ambulantes y vendedores que exponen sus mercancías en las aceras.Entre sus monumentos más relevantes, aparece la pagoda de Giac Lam, la neorománica catedral de Notre-Dame, el palacio de la Reunificación, el mercado de Cholón y la antigua embajada de Estados Unidos. El centro de Saigón se descubre como el lugar adecuado para frecuentar los domingos y las noches festivas. Las calles estan llenas de muchachos y muchachas, que atraviesan la urbe en bicicleta y motocicleta. El área del teatro municipal se ha convertido en punto de reunión de los jóvenes modernos.

Nha Trang (Vietnam)

Una visita a la capital de la provincia de Khanh Hoa es, literalmente, un día de playa. De hecho, a Nha Trang se le llama la ciudad marítima de Vietnam. Y con sus vastas arenas blancas, sus playas en forma de media luna y aguas transparentes es fácil entender por qué. Pero en esta popular localidad turística encontrarás más que sol, playas y surf. En la playa hay un sinnúmero de cafés y restaurantes de primera categoría, que ofrecen bebidas frescas, mariscos frescos y precios razonables. Nha Trang también es conocida por su animada vida nocturna. Sus agitados clubes nocturnos y bares destacan por la diversión y el baile que ofrecen hasta bien entrada la noche. Si te gustan los días calurosos y las noches aún más cálidas, no puedes perderte Nha Trang.

Halong Bay (Vietnam)

Una de las maravillas naturales del país es Halong Bay y sus más de tres mil islas que emergen de la aguas del mar del Sur de China. Ha-long, que en vietnamita significa dragón que desciende al mar, encierra su propio misterio. Toda la gente es muy risueña, bicicletas que pasan y se esfuman, búfalos que cruzan por el precario asfalto, muchos sombreros cónicos moviéndose entre los paddy fields, donde crece el arroz, sagrado alimento. Vietnam es fotogénica por donde se lo mire. Los omnipresentes nón lá, típicos sombreros viet, tienen varias funciones: pueden ser paraguas, sombrillas, recipientes para cargar verduras, tomar agua y hasta bañar bebés.

Hong Kong (China)

Hong Kong es una ciudad de contrastes. Encontrarás Rolls Royces estacionados junto a bici taxis, pequeños sampanes balanceándose al lado de barcos contenedores gigantes, puestos de comida en la calle junto a restaurantes de cuatro estrellas y rascacielos modernísimos a la vuelta de la esquina de cabañas de bambú. Principalmente encontrarás una ciudad efervescente y cosmopolita que ofrece centros comerciales de primera categoría, espectacular cocina y una belleza natural inolvidable, una combinación que atrae a más de 13 millones de turistas al año. Basta una sola visita para entenderlo.

Hong Kong (China)

Hong Kong es una ciudad de contrastes. Encontrarás Rolls Royces estacionados junto a bici taxis, pequeños sampanes balanceándose al lado de barcos contenedores gigantes, puestos de comida en la calle junto a restaurantes de cuatro estrellas y rascacielos modernísimos a la vuelta de la esquina de cabañas de bambú. Principalmente encontrarás una ciudad efervescente y cosmopolita que ofrece centros comerciales de primera categoría, espectacular cocina y una belleza natural inolvidable, una combinación que atrae a más de 13 millones de turistas al año. Basta una sola visita para entenderlo.

Kaohsiung, Taiwan

Keelung (Taiwan)

El puerto de Keelung es el punto de entrada para visitar Taipei, el centro económico, político y cultural de Taiwán, el cual está localizado en la punta norte de la isla. Los sitios turísticos incluyen el Parque Nuevo, el Templo Long Shan, el Templo Confuciano, la Puerta de la Ciudad de Taipei y los jardines botánicos. Construido al pie de unas montañas bosqueadas, el Museo del Palacio Nacional un deleite arquitectónico sí mismo alberga artefactos históricos. Entre las colecciones exhibidas en el Museo Provincial de Taiwán y el Museo Nacional de la Historia, hay obras de arte que tienen hasta 3.000 años.

Naha (Japón)

Naha es la capital de la prefectura de Okinawa, ubicada en la costa suroeste de Honto, la isla principal de este archipiélago subtropical. Naha, como puerta de entrada a la zona, combina un rico pasado histórico con una interesante mezcla cultural.

Naze (Amani Oshima)

Nagasaki (Japón)

Nagasaki es una agradable localidad nipona situada en un valle de altas colinas. Al contrario que las zonas más aisladas de Japón ya en la antiguedad Nagasaki fue un puerto comercial para portugueses y holandeses, de cuyo paso en el patrimonio de la ciudad aún quedan testimonios. Esta apertura tradicional al exterior da a la ciudad un lugar cosmopolita y tranquilo. De hecho no tiene monumentos o visitas absolutamente imprescindibles para el turista, pero es una de las ciudades más pintorescas del país.

Nagasaki (Japón)

Nagasaki es una agradable localidad nipona situada en un valle de altas colinas. Al contrario que las zonas más aisladas de Japón ya en la antiguedad Nagasaki fue un puerto comercial para portugueses y holandeses, de cuyo paso en el patrimonio de la ciudad aún quedan testimonios. Esta apertura tradicional al exterior da a la ciudad un lugar cosmopolita y tranquilo. De hecho no tiene monumentos o visitas absolutamente imprescindibles para el turista, pero es una de las ciudades más pintorescas del país.

Shimizu (Japón)

El extenso barrio semirrural de Shimizu está predominado por zonas de bosque montañoso junto a la costa recorridas por rutas de senderismo y teleféricos que conducen a espectaculares miradores sobre la bahía de Suruga. El Miho Seaside Park, ideal para bañarse y practicar deportes acuáticos durante el verano, se encuentra cerca de varios campos de fútbol y béisbol. El centro de ciencias del mar alberga un acuario. Las bulliciosas pesquerías abastecen a los bares de sushi y mercados de pescado y marisco, que ofrecen especialidades locales como las gambas sakura.

Tokio

Pocas ciudades del mundo logran salir airosas a la hora de conciliar las exigencias de la modernidad y el progreso con un poso cultural y arquitectónico que ha permanecido intacto durante siglos. Precisamente, éste es el caso de la capital japonesa: Tokio, situada en la costa este de la isla nipona de Honshu —es la mayor del archipiélago— y habitada por la friolera de 13 millones de personas.

Tokio

Pocas ciudades del mundo logran salir airosas a la hora de conciliar las exigencias de la modernidad y el progreso con un poso cultural y arquitectónico que ha permanecido intacto durante siglos. Precisamente, éste es el caso de la capital japonesa: Tokio, situada en la costa este de la isla nipona de Honshu —es la mayor del archipiélago— y habitada por la friolera de 13 millones de personas.

Hakodate (Japón)

Hakodate es una de las principales ciudades de Hokkaidō, la isla más al norte de Japón. Sobre la ciudad se alza el monte Hakodate, con 334 m de altura. La cima de la montaña, a la que se puede acceder en teleférico, ofrece espectaculares vistas nocturnas. En su base, se encuentra Motomachi, un barrio de calles empinadas con edificios de estilo occidental de comienzos del siglo XX. Un monumento de la ciudad es el gran Antiguo Auditorio Público de Hakodate Ward, construido en 1910.

Kodiak (Alaska)

Sitka (EEUU)

El pueblo nativo Tlingit, los rusos y los Americanos encontraron la prosperidad en Sitka. La mezcla dinámica de estas culturas dio forma a la historia del país a partir del siglo XVIII. Su atractivo más importante es el Parque Histórico Nacional, el más antiguo de Alaska, establecido como parque federal en 1890 y declarado monumento nacional en 1910. Es de interés para el visitante el trabajo de los artistas nativos, volcado en forma de tótems, traídos originalmente en 1905 de la Costa Noroeste y de la selva tropical. También los últimos ejemplos sobrevivientes de la arquitectura colonial rusa, como la Casa del Obispo, que data de 1843, y la Capilla de la Anunciación. Anualmente se realizan la Conferencia de las Ballenas y el Festival de Música de Verano. La pesca del salmón, por su parte, atrae a miles de fanáticos de este deporte cada temporada

Ketchican (Alaska)

Junto con Juneau (la capital), Anchorage, Fairbanks y Sitka, Ketchikan es una de las ciudades más importantes de Alaska. Está situada en la isla de Revillagigedo, 145 km al norte de Príncipe Rupert (Columbia británica) y 600 km al sur de Juneau. Como sede de actividades pesqueras, conserveras y madereras, prosperó de manera destacada durante el siglo XIX. Hasta ella llegaron trabajadores de todo el mundo. Los visitantes fanáticos de la naturaleza podrán apreciar los bosques tropicales húmedos (Alaska Rainforest Sanctuary) y el Monumento Nacional de Fiordos Nieblosos. Los interesados en la historia, el Saxman Native Village, el Tótem Heritage Center, el Tongass Historical Museum, y Creek Street, la pintoresca zona peatonal histórica.

Seattle (Washington)

La historia nos cuenta que esta ciudad se reveló como puerto importante durante la legendaria fiebre del oro del Yukón y Alaska a fines del siglo XIX. A partir de entonces se afianzó comercialmente y estableció sus enlaces a través del Pacífico con los países asiáticos. De allí viene parte importante de su población, también compuesta por naturales americanos, afro-americanos, latinos y escandinavos. Por su parte, la geografía nos dice que Seattle pertenece al estado de Washington, que es capital del condado de King, entre el golfo de Puget Sound y el lago Washington, y que es la ciudad más poblada del estado. Fue construida sobre una serie de colinas y es famosa por su pintoresco paisaje. En las afueras se encuentran los lagos Unión, Washington y Green. Las montañas del Parque Nacional Olympic se elevan al oeste y la cordillera de las Cascadas, dominada por el monte Rainier, se encuentra al este de la ciudad. Es un importante centro cultural, de gran sofisticación, revelada en su arquitectura, artes y moda. Cuenta con restaurantes de primera categoría, que ofrecen al visitante la posibilidad de saborear exquisitas comidas a base de mariscos procedentes de las aguas del Océano Pacífico que bañan sus costas. Tiene también importantes universidades, la del estado de Washington (la más antigua) data de 1861. En el noreste se encuentran los tres principales museos de la ciudad: el Museo de Historia e Industria, la Galería de Arte Henry y el Museo Estatal Conmemorativo de Washington Thomas Burke, con exposiciones sobre los indios nativos de la región. El turismo es uno de los pilares de su vasta economía y ofrece al viajero encanto y acceso a recreaciones espectaculares al aire libre.

San Diego (EEUU)

Situada en California, muy cerca de la frontera con México, esta ciudad es un centro agrícola, manufacturero y de transportes de gran importancia en la región. Es puerto de entrada en la bahía de San Diego y del océano Pacífico. Tiene una considerable flota pesquera y una gran industria de construcción naval. Es, además, un destacado centro para el desarrollo y fabricación de equipamiento electrónico y aeroespacial. Importantes instalaciones militares emplazadas aquí son de gran influencia para su economía. Es sede de la Universidad Estatal de San Diego, de la Universidad de California-San Diego, a la que pertenece el Instituto Scripps de Oceanografía. Su corazón cultural se encuentra en el parque Balboa, que contiene su famoso zoológico, el Museo de Arte de la ciudad y el Centro Histórico Aeroespacial. El observatorio astronómico del monte Palomar está cerca de aquí, en el bosque nacional de Cleveland. Su clima es ideal, casi nunca llueve, y le permite al visitante recorrerla bajo un cielo siempre azul, conocer sus magníficas playas, sus famosas galerías de arte, y lugares de atracción como el Sea World, centro de investigación oceanográfico y de espectáculos con animales marinos, de fama internacional.

Manzanillo (México)

Manzanillo es el puerto comercial más grande en la costa del Pacífico de México. Lo que atrae a los viajeros, sin embargo, es la belleza escénica de la bahía: montañas cargadas de jungla se elevan sobre calas rocosas y playas de arena dorada. Las aguas costeras ofrecen buceo excelente y algunas de las mejores pescas del mundo.

Puerto Chiapas

Acajutla (El Salvador)

Acajutla es un puerto marítimo y municipio en el Departamento de Sonsonate, El Salvador. La ciudad está ubicada en la costa del Pacífico de América Central y es el principal puerto marítimo de El Salvador desde donde se embarca una gran parte de las exportaciones de café, azúcar y bálsamo de la nación. El idioma oficial es el español.EventosCelebran sus fiestas tradicionales entre los últimos días de mayo y el 2 de junio como día principal. Una de las celebraciones más importantes se realiza entre marzo y abril cuando celebran la pasión de Cristo. En ese día, la gente limpia los caminos y crea imágenes decorativas en la arena que traen de la playa, y al mediodía comienzan el simulacro de la pasión desde la iglesia de San Francisco de Asís cerca del Barrio La playa terminando en el mismo lugar al día siguiente en las primeras horas del día. El 24 de octubre se realizan las fiestas de los pescadores, en honor a San Rafael Arcángel, día que no es muy concurrido por los ciudadanos que realizan una travesía en barca de pesca.

Fuerte Amador (Panamá)

El potencial turístico de Fuerte Amador, se debe a su privilegiada ubicación en la entrada del Canal por el litoral Pacífico, donde se goza de una espectacular vista de la capital.

Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

Fuerte Amador (Panamá)

El potencial turístico de Fuerte Amador, se debe a su privilegiada ubicación en la entrada del Canal por el litoral Pacífico, donde se goza de una espectacular vista de la capital.

Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

Cartagena de Indias (Colombia)

Abrigado por la bahía del mar del Caribe, el puerto posee las fortificaciones más completas de América del Sur. Un sistema de zonas divide la ciudad en tres barrios distintos : San Pedro con la catedral y numerosos palacios de estilo andaluz, San Diego donde vivían los mercaderes y la pequeña burguesía y Gethsemani, el barrio popular. Hoy en día, este patrimonio cultural sufre de las presiones del surpoblación, de la especulación inmobiliaria y del tráfico excesivo.

Fort Lauderdale (Miami)

Fort Lauderdale es una ciudad de los Estados Unidos situada en la costa sudeste de la Florida, y localizada entre las ciudades de Miami y Palm Beach. Es conocida como La Venecia de América debido a la gran cantidad de canales intercosteros navegables que la recorren. Es ciudad hermana de Medellín, Colombia. Séptima ciudad más grande del estado de Florida, posee un atractivo clima propicio para el turismo y también los negocios, condición ésta que la está llevando a convertirse en un centro de negocios internacionales de primer orden.