Perlas del Canal de Panamá

Crucero de 21 días desde Miami (EEUU) a bordo del Sirena

Itinerario: Salida desde el puerto de Miami (EEUU), visitando Great Stirrup Cay (Bahamas), Costa Maya (México), Santo Tomás de Castilla, Belize (Belize), Roatán (Honduras), Puerto Limón (Costa Rica), Canal de Panamá, Canal
desde 2.393 +2.368 Tasas Precio por pasajero en ocupación doble

Crucero Perlas del Canal de Panamá

Crucero de 21 días desde Miami (EEUU) a bordo del Sirena

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Itinerario del crucero

Itinerario completo
Día 1 Miami (EEUU) Embarque | Salida: 18:00H 11h en destino
Día 2 Great Stirrup Cay (Bahamas) Llegada: 07:00H | Salida: 15:00H 8h en destino
Día 3 Navegación
Día 4 Costa Maya (México) Llegada: 11:30H | Salida: 20:00H 9h en destino
Día 5 Santo Tomás de Castilla Llegada: 09:00H | Salida: 18:00H 9h en destino
Día 6 Belize (Belize) Llegada: 07:00H | Salida: 17:00H 10h en destino
Día 7 Roatán (Honduras) Llegada: 07:00H | Salida: 17:00H 10h en destino
Día 8 Navegación
Día 9 Puerto Limón (Costa Rica) Llegada: 08:00H | Salida: 16:00H 8h en destino
Día 10 Navegación
Día 10 Canal de Panamá Llegada: 20:00H
Día 11 Canal de Panamá
Día 12 Canal de Panamá Salida: 04:00H
Día 12 Navegación
Día 13 Cartagena de Indias (Colombia) Llegada: 11:00H | Salida: 20:00H 9h en destino
Día 14 Santa Marta (Colombia) Llegada: 07:00H | Salida: 16:00H 9h en destino
Día 15 Oranjestad (Aruba) Llegada: 11:00H | Salida: 21:00H 10h en destino
Día 16 Willemstad (Curaçao) Llegada: 07:00H | Salida: 19:00H 12h en destino
Día 17 Kralendijk, Bonaire Llegada: 07:00H | Salida: 17:00H 10h en destino
Día 18 Navegación
Día 19 PORT ANTONIO - JAMAICA Llegada: 06:00H | Salida: 14:00H 8h en destino
Día 20 Navegación
Día 21 Miami (EEUU) Llegada: 07:00H | Salida: 18:00H 11h en destino
Itinerario del Crucero Perlas del Canal de Panamá - Oceania Cruises

Perlas del Canal de Panamá

21 días de crucero a bordo del Sirena. Salida desde el puerto de Miami (EEUU), visitando Great Stirrup Cay (Bahamas), Costa Maya (México), Santo Tomás de Castilla, Belize (Belize), Roatán (Honduras), Puerto Limón (Costa Rica), Canal de Panamá, Canal de Panamá, Canal de Panamá, Cartagena de Indias (Colombia), Santa Marta (Colombia), Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao), Kralendijk, Bonaire, PORT ANTONIO - JAMAICA y desembarque en el puerto de Miami (EEUU).

Itinerario del Crucero Perlas del Canal de Panamá - Oceania Cruises
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Miami (EEUU)

Se cree que su nombre deriva de la palabra india "mayaimi" que significa agua abundante.Importante centro de finanzas, cuenta con el puerto de cruceros más grande e importante del Mundo, excelente destino para conocer la parte latina de los EE.UU.Es el punto de encuentro de artistas y bohemios.Es una de las mejores zonas de paseos a pie, la pequeña Habana es el lugar donde habitan los cientos de exiliados cubanos que han huido de la isla, son los que han dado vida a la ciudad bilungüe más grande del pais. Al sur de esta zona de ubica Coral Gables, un selecto y elegante barrio surcado por bonitos canales navegables, fuentes y plazas. Para hacer un recorrido guiado puede escoger el Old Town Trolley que tiene recorridos de hasta 90 minutos y que sale de Bayside. Miami Beach, entre Biscayne Bay y el Atlántico constituye una de las zonas más fascinantes del Great Miami. Aquí prevalecen las construcciones de arte decó, el ambiente sofisticado, las mejores playas...

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Great Stirrup Cay (Bahamas)

Great Stirrup Cay, es la isla privada de NCL. Es la isla más al norte en una cadena de islas conocidas como las Islas Berry en las Bahamas. Es un paraíso virgen de playas de arena blanca, palmeras de coco y aguas cristalinas, donde la abundancia de vida marina habita en los arrecifes de coral.

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Costa Maya (México)

La Costa Maya se extiende a lo largo de 45 kilómetros de playa con los mismos atributos de Cancún: fina arena y mar azul turquesa, y una superficie de 19,400 hactáreas, de las cuales 60% de ellas están destinadas a la preservación ecológica. En ese espacio, paraíso de buceadores, se encuentra el Banco Chinchorro, uno de los principales atractivos del arrecife maya, el segundo arrecife mas importante del mundo.

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Santo Tomás de Castilla

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Belize (Belize)

En la Ciudad de Belice, son claramente distintivas por sus azoteas rojas y paredes de madera. Algunos lugares de importancia para visitar mientras está en la ciudad de Belice son La Casa Gubernamental, La Catedral (Anglican Catedral), Bliss Institute y el edificio Paslow que incluye las oficinas postales y la Corte Magistral.

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Roatán (Honduras)

Las Islas de la Bahía son un destino muy popular para turistas que desean realizar diversos tipos de actividades relacionadas con el mar, entre las cuales la más común es buceo. Roatán es la isla más grande de las tres; Tiene un aeropuerto internacional, al igual que un puerto que exporta e importa productos desde y hacia Honduras. Roatán es una de las zonas con más turismo extranjero en Honduras, junto con ciudades como Copán y La Ceiba.

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Puerto Limón (Costa Rica)

En esta región de Costa Rica, el bosque tropical se funde con delicadeza con la selva. Podrá admirar las aves tropicales encaramadas en las ramas de las palmeras o simplemente darse un chapuzón en las aguas templadas del océano.

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Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

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Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

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Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

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Cartagena de Indias (Colombia)

Abrigado por la bahía del mar del Caribe, el puerto posee las fortificaciones más completas de América del Sur. Un sistema de zonas divide la ciudad en tres barrios distintos : San Pedro con la catedral y numerosos palacios de estilo andaluz, San Diego donde vivían los mercaderes y la pequeña burguesía y Gethsemani, el barrio popular. Hoy en día, este patrimonio cultural sufre de las presiones del surpoblación, de la especulación inmobiliaria y del tráfico excesivo.

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Santa Marta (Colombia)

Si ella no es la ciudad más hermosa colonial de Colombia, tiene a los ojos de los colombianos un valor sentimental. Fue también el último domicilio de Simon Bolivar. Es D' en otra parte de tradición, aparte de las visitas de la Catedral y Museo Etnológico se refugió en el Casa del Aduana, para entrar jusqu de pélerinage' al Quinta de San Pedro Alejandrino, donde murió el Libertador.

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Oranjestad (Aruba)

La próspera capital de Aruba, sueño de todo comprador, aunque no sea puerto libre de impuestos , se cobran mínimos.Las costumbres de Aruba han sido influidas a un mayor grado que las de cualquier isla cercana por aquellas de sudamércia, por lo que la vida en América es distintivamente latina.

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Willemstad (Curaçao)

Willemstad está rodeada de animadas playas, pero también cuenta con pequeñas bahías y otros lugares donde poder desconectarse de todo. Uno de los lugares más atractivos de la isla es Mambo Beach. Otro lugar atractivo es Zanzíbar, un popular club en la bahía Jan Thiel. Las parejas de enamorados pueden retirarse a la Bahía Daaibooi, más íntima y pintoresca, mientras que la alta sociedad y las familias prefieren Barbara Beach. Como podrá imaginar, el buceo es una de las actividades más populares en Willemstad.

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Kralendijk, Bonaire

Kralendijk, es la ciudad capital de la isla de Bonaire y el principal puerto de la isla. Es un pueblo pequeño y tranquilo con una gran cantidad de edificios de colores pastel. El centro de la ciudad consiste en un bulevar (Kaya Craane) y un lugar de compras (Kaya Grandi). Cerca del bulevar hay yates que visitan Bonaire. Al sur se encuentra un fortaleza del siglo 17 llamada Fort Oranje, construida para defender Bonaire.

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PORT ANTONIO - JAMAICA

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Miami (EEUU)

Se cree que su nombre deriva de la palabra india "mayaimi" que significa agua abundante.Importante centro de finanzas, cuenta con el puerto de cruceros más grande e importante del Mundo, excelente destino para conocer la parte latina de los EE.UU.Es el punto de encuentro de artistas y bohemios.Es una de las mejores zonas de paseos a pie, la pequeña Habana es el lugar donde habitan los cientos de exiliados cubanos que han huido de la isla, son los que han dado vida a la ciudad bilungüe más grande del pais. Al sur de esta zona de ubica Coral Gables, un selecto y elegante barrio surcado por bonitos canales navegables, fuentes y plazas. Para hacer un recorrido guiado puede escoger el Old Town Trolley que tiene recorridos de hasta 90 minutos y que sale de Bayside. Miami Beach, entre Biscayne Bay y el Atlántico constituye una de las zonas más fascinantes del Great Miami. Aquí prevalecen las construcciones de arte decó, el ambiente sofisticado, las mejores playas...

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El barco: Sirena

elegancia y exclusividad sobre el mar

El elegante barco hermano de los encantadores Regatta, Insignia y Nautica, Sirena, personifica los elementos más preciados de la famosa flota, además de ofrecer sus propias características destacadas. Con la presentación de dos nuevas experiencias gastronómicas, Sirena ofrece más maneras de deleitarse con La Gastronomía más Exquisita en Alta Mar™. Tuscan Steak, un reconocido restaurante especializado nuevo, ofrece los platos favoritos italianos, suculentos filetes y mariscos frescos inspirados en Toscana y Polo Grill. El Grand Dining Room ofrece una transformación sorprendente en Jacques Bistro durante el almuerzo, donde se ofrece comida clásica francesa. El Sirena también cuenta con el aclamado restaurante Red Ginger, que te invita a disfrutar de la osada cocina asiática de manera novedosa y fresca.Como parte del proceso de remodelación, las Suites Owners y Vista del Sirena fueron totalmente rediseñadas y, ahora, rebosan de una elegancia definida y moderna. Este alojamiento cuenta con decoración a medida, con telas refinadas, piedra y abundantes toques en nogal. Como todo el alojamiento a bordo del Sirena está definido por su elegancia, la Suite Penthouse y todos los camarotes están perfectamente decorados con muebles modernos y los reconfortantes colores del mar. Además, todas las suites y camarotes cuentan con Camas Ultra Tranquility diseñadas a medida y completamente nuevas.Con Sirena podrás disfrutar de viajes extraordinarios por todo el Mediterráneo, Sudamérica, el Caribe y más allá.

Año de renovación 2016
Manga (Ancho) 25.45 m.
Eslora (Largo) 180.9 m.
Capacidad Pasajeros 684
Núm de Tripulantes 400
Ratio pasajero / tripulación Premium 2:1
Nº Cubiertas 11
Ver ficha técnica del Sirena

¿Qué incluye?

Clases de fitness.

Tés y cafés, refrescos y Vero Water® con y sin gas.

Servicios de transporte puerto/ciudad/puerto cuando esté disponible.

Cenas gourmet en los restaurantes de especialidades.

Pensión completa

Uso de la teraza del Canyon Ranch SpaClub®  (solo para suites y camarotes concierge)

24 hrs servicio de habitaciones y mayordomo en los suites

Servicio de Lavanderia de autoservicio.

Internet ilimitado.

¿Qué no incluye?

Servicio Médico

Casino

Gastos personales, compras etc...

Escuela de cocina Bon Appetit Culinary Center

Tratamientos en el spa

Bebidas alcoholicas

Promociones y ventajas

  • Black Friday

    Upgrade de hasta 4 categorías y a elegir entre Paquete de Bebidas Prestige o Crédito a bordo de hasta 1000$ por camarote. Promoción aplicable para reservas realizadas hasta el 10 de diciembre y en salida seleccionadas desde el 01/03/2025 al 31/05/2026.

    El Upgrade de hasta 4 categorías varía según el crucero y la categoría reservada. Los pasajeros del camarote deben elegir el mismo servicio de mejora (Paquete de bebidas Prestige o Hasta 100$ de crédito a bordo). El importe del crédito a bordo varía según la duración del crucero y es por camarote. Sujeto a disponibilidad. Promoción no válida en cruceros y segmentos de Vuelta al Mundo. No acumulable con otros descuentos o promociones excepto con las ventajas "Your World Included".

  • Hasta 25% descuento

    Aplicable en reservas efectuadas hasta el 04 de diciembre de 2024, en una selección de cruceros con salidas en 2025 y 2026.

    El descuento se aplicará reservando en tarifa "Hasta 25% de descuento". No acumulable con otros descuentos o promociones excepto con las ventajas de "Your World Included". Sujeto a disponibilidad.

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