Canal de Panamá: Costa Rica y República Dominicana

Crucero de 16 días desde Miami (EEUU) a bordo del Norwegian Jade

Itinerario: Salida desde el puerto de Miami (EEUU), visitando Puerto Plata (República Dominicana), San Juan (Puerto Rico) , Philipsburg (St. Maarten), Charlotte Amalie (St. Thomas), Tórtola (Antillas), Castries, Santa Lucí
desde 681 +527 Tasas Precio por pasajero en ocupación doble

Crucero Canal de Panamá: Costa Rica y República Dominicana

Crucero de 16 días desde Miami (EEUU) a bordo del Norwegian Jade

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Itinerario del crucero

Itinerario completo
Día 1 Miami (EEUU) Embarque | Salida: 16:00H
Día 2 Navegación
Día 3 Puerto Plata (República Dominicana) Llegada: 07:00H | Salida: 16:00H 9h en destino
Día 4 San Juan (Puerto Rico) Llegada: 08:00H | Salida: 17:00H 9h en destino
Día 5 Philipsburg (St. Maarten) Llegada: 07:00H | Salida: 17:00H 10h en destino
Día 6 Charlotte Amalie (St. Thomas) Llegada: 07:00H | Salida: 17:00H 10h en destino
Día 7 Tórtola (Antillas) Llegada: 07:00H | Salida: 15:30H 8h en destino
Día 8 Castries, Santa Lucía Llegada: 10:00H | Salida: 19:00H 9h en destino
Día 9 Navegación
Día 10 Oranjestad (Aruba) Llegada: 07:00H | Salida: 20:00H 13h en destino
Día 11 Navegación
Día 12 Cartagena de Indias (Colombia) Llegada: 08:00H | Salida: 16:00H 8h en destino
Día 13 Colon (Panamá) Llegada: 08:00H | Salida: 18:00H 10h en destino
Día 14 Puerto Limón (Costa Rica) Llegada: 07:00H | Salida: 17:00H 10h en destino
Día 15 Canal de Panamá
Día 16 Panama Llegada: 04:00H
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Canal de Panamá: Costa Rica y República Dominicana

16 días de crucero a bordo del Norwegian Jade. Salida desde el puerto de Miami (EEUU), visitando Puerto Plata (República Dominicana), San Juan (Puerto Rico) , Philipsburg (St. Maarten), Charlotte Amalie (St. Thomas), Tórtola (Antillas), Castries, Santa Lucía, Oranjestad (Aruba), Cartagena de Indias (Colombia), Colon (Panamá), Puerto Limón (Costa Rica), Canal de Panamá y desembarque en el puerto de Panama.

Itinerario del Crucero Canal de Panamá: Costa Rica y República Dominicana - NCL Norwegian Cruise Line
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Miami (EEUU)

Se cree que su nombre deriva de la palabra india "mayaimi" que significa agua abundante.Importante centro de finanzas, cuenta con el puerto de cruceros más grande e importante del Mundo, excelente destino para conocer la parte latina de los EE.UU.Es el punto de encuentro de artistas y bohemios.Es una de las mejores zonas de paseos a pie, la pequeña Habana es el lugar donde habitan los cientos de exiliados cubanos que han huido de la isla, son los que han dado vida a la ciudad bilungüe más grande del pais. Al sur de esta zona de ubica Coral Gables, un selecto y elegante barrio surcado por bonitos canales navegables, fuentes y plazas. Para hacer un recorrido guiado puede escoger el Old Town Trolley que tiene recorridos de hasta 90 minutos y que sale de Bayside. Miami Beach, entre Biscayne Bay y el Atlántico constituye una de las zonas más fascinantes del Great Miami. Aquí prevalecen las construcciones de arte decó, el ambiente sofisticado, las mejores playas...

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Puerto Plata (República Dominicana)

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San Juan (Puerto Rico)

Llamada "La ciudad amurallada", San Juan fue fundada en 1521, es uno de los puertos naturales más grandes del Caribe, es la ciudad más antigua bajo la bandera de EE.UU.Es aconsejable un paseo a pie, dado elo estrecho de las calles y por lo regular del tráfico.Para poder visitar todo necesitan dos mañanas o un día completo.

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Philipsburg (St. Maarten)

Philipsburg es la capital de las Antillas Holandesas y se encuentra en la isla de St. Marteen. La isla se situa a unos 240 kilómetros al este de Puerto Rico. Su gran importancia se debe a que fue y sigue siendo, un importante puerto para el comercio internacional.

La isla se encuentra dividida en dos mitades. Philipsburg se encuentra en la parte sur, mientras que el norte es territorio de ultramar francés. St. Marteen ha sufrido en los últimos años un fuerte incremento demográfico, debido al fuerte desarrollo del turismo. La inmigración preponderante es de ascendencia haitiana, francesa y dominicana.

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Charlotte Amalie (St. Thomas)

Charlotte Amalie es la capital de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, un territorio de los Estados Unidos. Está localizada en el lado sur de la isla de Saint Thomas. Charlotte Amalie es también el nombre del puerto de aguas profundas que una vez fue posesión de los piratas y que es ahora un famoso puerto de cruceros. Charlotte Amalie posee edificios de importancia histórica y es lugar de la segunda sinagoga más antigua en el Hemisferio Occidental. La ciudad fue nombrada por la Reina Charlotte Amelia de Hesse-Cassel (1650-1714), consorte del Rey Cristian V de Dinamarca.

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Tórtola (Antillas)

De las Islas Vírgenes Británicas es la mayor y más importante isla, destaca por sus inmensas e impresionantes playas, comercios, restaurantes y los particualres encantos de Road Town que es su capital.

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Castries, Santa Lucía

Isla de origen volcánico, situada al sureste del mar del Caribe, la cual está recorrida de norte a sur por una cordillera arbolada que culmina en el monte Gimie, encontrándose en la parte sur el volcán Soufrière. La isla posee una población de unos 140.000 habitantes, la mayoría de la cual es de origen africano y de religión católica. El idioma oficial es el inglés, aunque también está muy extendido un dialecto del francés (francés patois). Su capital y principal puerto es Castries. Su economía está basada en la agricultura, en algo de industria y en un turismo creciente, y posee una buena red de comunicaciones interna, así como aeropuertos. La isla fue descubierta por los españoles en 1500 y en 1660 se estableció una colonia francesa permanente, su control fue disputado entre franceses e ingleses hasta que en 1814 pasó a manos británicas. La isla obtuvo la independencia dentro de la Commonwealth en 1979.

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Oranjestad (Aruba)

La próspera capital de Aruba, sueño de todo comprador, aunque no sea puerto libre de impuestos , se cobran mínimos.Las costumbres de Aruba han sido influidas a un mayor grado que las de cualquier isla cercana por aquellas de sudamércia, por lo que la vida en América es distintivamente latina.

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Cartagena de Indias (Colombia)

Abrigado por la bahía del mar del Caribe, el puerto posee las fortificaciones más completas de América del Sur. Un sistema de zonas divide la ciudad en tres barrios distintos : San Pedro con la catedral y numerosos palacios de estilo andaluz, San Diego donde vivían los mercaderes y la pequeña burguesía y Gethsemani, el barrio popular. Hoy en día, este patrimonio cultural sufre de las presiones del surpoblación, de la especulación inmobiliaria y del tráfico excesivo.

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Colon (Panamá)

Es un atractivo muy importante turístico por las razones de influencia económica en el mundo, pero además porque fue bendecida con una naturaleza exuberante. Hay clásico en la ciudad que resultan imperdibles para quienes llegan aquí como la represa de Gatun, que fue construida para sostener al río Chagres. También debes conocer el fuerte San Lorenzo, aquí podrás disfrutar de una rica y espesa selva de especies que podrás observar.

Uno de los paraísos de Colon es Portobelo, un pueblo muy pequeño de apenas 3000 habitantes que es muy visitado por turistas. Este pueblo es el lugar ideal para quienes disfrutan del buceo. Muy cerquita de aquí podrás ir a Isla Grande, es la más larga y extensa de la región. Esta rodeada de arrecifes de corales lo cual la hace un escenario ideal para el buceo, pero también ofrece buenas costas para practicar surf.

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Puerto Limón (Costa Rica)

En esta región de Costa Rica, el bosque tropical se funde con delicadeza con la selva. Podrá admirar las aves tropicales encaramadas en las ramas de las palmeras o simplemente darse un chapuzón en las aguas templadas del océano.

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Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

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Panama

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El barco: Norwegian Jade

Norwegian, Un Mundo de Libertad
Teatro Stardust
Club infantil Tree Tops
Magnums Champagne Bar

Maravillosamente renovado.

Tras su gran renovación, el Norwegian Jade regresa a la flota con nuevos locales, una decoración moderna, camarotes renovados y nuevos espacios a bordo. El barco ofrece más de 16 opciones gastronómicas extraordinarias, incluyendo platos franceses, italiano, brasileños, asiáticos, y mucho más. Disfruta en O'Sheehan's Neighborhood Bar & Grill, un pub abierto las 24 horas que sirve tus comidas tradicionales favoritas. Visita The Pit Stop, un nuevo concepto que combina comida y diversión junto a la piscina. O, baila toda la noche en el nuevo Bliss Ultra Lounge. Prepárate para vibrar a bordo del Norwegian Jade.

Año de renovación 2017
Manga (Ancho) 33 m.
Eslora (Largo) 295 m.
Tonelaje 93502 tn.
Núm de Tripulantes 1154
Nº Cubiertas 15
Ver ficha técnica del Norwegian Jade

¿Qué incluye?

Servicio de asistencia en Español

Tasas Portuarias y de seguridad

Pensión completa: Incluye todas las comidas en el buffet y restaurantes principales.

Entretenimiento premiado, programas infantiles y juveniles, parques acuáticos, modernas instalaciones deportivas y circuitos de aventura.

¿Qué no incluye?

Cuota de servicio (Propinas), a pagar a bordo al finalizar el Crucero

Tratamientos de belleza y spa, uso de las instalaciones del spa en la mayoría de los barcos

Llamadas telefónicas del barco a tierra, cargos de telefonía móvil, e-mail, Internet y envíos de fax.

Promociones y ventajas

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